Danh mục sản phẩm
Liên hệ chúng tôi

Điện thoại: + 0086-755-26007780
Fax: 0086-755-26007763
E-mail: sales@siosunhk.com
Địa chỉ: Phòng 626-628, Tầng 6, Tòa nhà WanJun, No.348 Ai'nan Rd, Longgang District, Shenzhen, Trung Quốc

Đường dây nóng dịch vụ
+86-755-26007780

Tin tức

Trang chủ > Tin tứcNội dung

Cầu vượt biển dài nhất thế giới!

Cầu bắc qua biển dài nhất thế giới - cầu Hong Kong-Chu Hải-Macao sáng lên!

18 Tháng Mười Hai năm 2017 lúc 18:38, Ling Ding Yang Chạng vạng nhỏ kết hợp, gió biển mới mát mẻ, đảo nhân tạo đông đầy với một không khí lễ hội tươi cười. Với sự công bố của Zhu Yongling, giám đốc của Văn phòng Quản lý cầu Hồng Kông-Chu Hải-Macao, các đại diện của các nhà xây dựng sẽ thắp sáng tất cả ánh sáng và nở hoa pháo hoa đầy màu sắc. Cầu Hồng Kông - Chu Hải - Macao sẽ chào đón sự xuất hiện của năm 2018 với một cái nhìn mới mẻ!

Qingzhou Channel Bridge Chinese knot.png

Jiuzhou Channel Bridge.png

Jianghai direct access to the bridge channel three dolphins.png

Đêm đó, Hồng Kông-Chu Hải-Macao cầu trên bảng đèn, Cột Châu Cầu "buồm" tháp và bờ biển, tháp thành phố để tạo thành một khoảng cách giữa nhà vua, Jianghai cầu ba nước "cá heo" sống động và sống động, nhúng "Trung Quốc nút "Chân cầu hoạt động như những ngọn hải đăng trên biển để hướng dẫn con thuyền.

Tổng chiều dài của cầu Hong Kong-Chu Hải-Macao khoảng 55 km. Dự án chính là cầu, hòn đảo và đường hầm với tổng chiều dài 29,6 km. Nó bao gồm ba cầu dây văng, Jiuzhou, Jianghai và Qingzhou, các cây cầu không điều hướng được 19,6 cây số và 6,7 cây số, và hai hòn đảo nhân tạo nối các cây cầu và đường hầm được người Anh bình chọn là một trong "Bảy kỳ quan của thế giới hiện đại" Người giám hộ.

Nhìn ban đêm của cây cầu tập trung vào những thăng trầm của nhịp điệu, lăn như một chuỗi hạt đẹp được nhúng trong biển trên ba hạt cầu có thể dẫn đường như "ngọc trai", hai hòn đảo đường hầm nhân tạo giống như một đôi "Bi Jade" , và khái niệm tổng thể về văn hoá thiết kế cây cầu "kết hợp hoàn hảo" trùng khớp.

Ngay từ ngày 20 tháng 12 năm 2017, cây cầu Hồng Kông-Chu Hải-Macao đã được thử nghiệm các lớp đào tạo màu sắc ánh sáng màu đỏ, cầu thử nghiệm Cầu Hồng Kông-Chu Hải-Ma Cao chiếu Quartet tuyệt đẹp, và dự án chính chiếu sáng trong suốt cả năm, hãy để chúng tôi trong đêm giao thừa Thỉnh thoảng, tôi đã nhìn thấy toàn bộ cây cầu Hồng Kông-Chu Hải-Macao sau sự nổi lên của phong cách siêu kỹ thuật tuyệt vời!

Hình dạng phức tạp xác định độ phong phú của dạng sáng. Cầu Hồng Kông - Chu Hải - Macao qua ban đêm chiếu sáng được chia thành ánh sáng chức năng và ánh sáng trang trí theo hai phần. Là khu vực cảnh quan chính của cây cầu dẫn ba cây cầu có tổng cộng 7 cây cầu, mỗi tháp khoảng hàng chục bộ đèn LED màu ánh sáng lóe lên, chùm ánh sáng hắt hắt của cột tháp sáng. Ánh sáng ban đêm cáp quang là việc sử dụng ánh sáng đèn chùm hẹp ánh sáng LED, theo dõi mỗi ánh sáng cáp, không chỉ vạch ra sự xuất hiện của đường dây, nhưng cũng cho thấy sức mạnh của vẻ đẹp cáp căng thẳng và giống như nhịp điệu của dây.

Cầu đèn đêm với chế độ kép ngày và ngày lễ, chế độ hàng ngày của cây cầu màu trắng chính hiển thị màu sắc thật sự; ngày nghỉ qua đèn LED màu để đạt được hiệu ứng làm thay đổi màu sắc.

SIOSUN.png

SIOSUN1.png

Việc xây dựng hệ thống chiếu sáng điện cho dự án chính của cầu Hong Kong-Chu Hải-Macao đã được hoàn thành thành công và sáng lên trên bảng. Điều này có nghĩa là việc xây dựng cây cầu dài nhất thế giới trên thế giới, đã được xây dựng trong 14 năm nay, đã sẵn sàng cho giao thông. Bước tiếp theo sẽ là để thúc đẩy tổng thể vận hành các cơ sở kỹ thuật giao thông và hệ thống thiết bị, chú ý đến cải thiện việc chấp nhận dự án và các thủ tục khác.

Yu Lie, Phó giám đốc Ban Quản lý Cầu cảng Hồng Kông-Chu Hải-Ma Cao, đã tiết lộ rằng các chính sách phổ biến khác liên quan đến kiểm soát giao thông, trình độ lái xe, hoạt động của xe, yêu cầu bồi thường bảo hiểm, phí cầu đường, thông quan và cứu hộ khẩn cấp đã được hoàn thành, Chú ý đến việc giới thiệu các chính sách có liên quan.

Cầu cảng Hong Kong-Chu Hải-Macao qua Lingdingyang, vùng hành chính Hồng Kông đặc biệt, phía tây thành phố Chu Hải, tỉnh Quảng Đông và Khu hành chính Đặc biệt Macao, dưới "một quốc gia, hai hệ thống" trong khuôn khổ xây dựng chung đầu tiên của Quảng Đông, Hồng Kông và Ma Cao cho các dự án giao thông đường biển quy mô lớn trong năm 2009 15 tháng 12 xây dựng bắt đầu.

Cầu Hồng Kông - Chu Hải - Macao là cây cầu dài nhất trên thế giới, với cấu trúc thép dài nhất và đường hầm đắm tàu ​​ngầm dài nhất. Đây cũng là cầu nối với công nghệ phức tạp nhất, khó xây dựng nhất và quy mô dự án lớn nhất trong lịch sử xây dựng đường cao tốc.

Sau khi mở cây cầu, Chu Hải, Maucao và Hồng Kông sẽ lần đầu tiên nhận ra mối liên kết đất đai. Nó có ý nghĩa chiến lược quan trọng để nâng cao khả năng cạnh tranh toàn diện của đồng bằng sông Pearl, duy trì sự thịnh vượng và ổn định lâu dài của Hồng Kông và Maucao, và thúc đẩy xây dựng và phát triển Vịnh Quảng Đông, Hồng Kông và Ma Cao.

Ngoài ra, vào chiều ngày 31 tháng 12, một đoàn xe gồm 88 chiếc xe buýt và xe xây dựng mang các đại diện của các nhà xây dựng cầu đã ra khỏi cầu cảng Zhuhai-Hồng Kông-Chu Hải-Macao và dọc theo cây cầu chính của cầu Chu Hải-Macao ( hòn đảo cầu + đảo nhân tạo + Đường hầm + Đông đảo nhân tạo) đi vòng (trở về sau buổi chiếu sáng vào ban đêm), chứng kiến ​​lễ khai trương dự án thế kỷ với điều kiện.